2007年09月03日
レンジローバーのコイルパーツ
レンジローバーのコイルサスコンバージョンキットの紹介です。
クラシックレンジローバー専用コイルサスコンバージョンキット
「英国ランドローバー正規パーツメーカー社製品
対応モデル
レンジローバーバンデンプラ・後期モデルクラシックレンジローバーエアサス車ＬＨ４０・ＬＨ３６
内訳
部品代金120,000円 工賃80,000円
注意事項
一部北米仕様のものを装着すると、道路環境の違いにより不具合等の報告が上がっておりますので、ご注意ください。
ＲＡＮＧＥＲＳのレンジローバーコイルサスコンバージョンキットはクオリティが高い正規ランドローバーサプライヤーメーカーのものを使用しているため安心して交換していただけます。」
とのことです。
2NDレンジローバー専用コイルサスペンションセット
「レンジローバーの泣き所であるエアサスペンション
停車中にエアサスから少しづつ空気が抜けて、レンジローバーの車高がだんだん下がってきたり、昇降の時間がかかるようになればもはやエア漏れは進行しています。
このコイルサスペンションコンバージョンキットはレンジローバー純正のエアスプリングをコイルスプリングに変更します。
もちろんレンジローバーのエアサスコンピューターによる制御もすべて専用のシステムでキャンセルいたします。
経年劣化によるエアサス関連パーツからのエア漏れは、本来のレンジローバーの車高機能の不具合にとどまらずコンプレッサーやバルブブロック等の常時可動による負担増から大きな故障も招きます。
このコイルサスキットにより、レンジローバーのエアサスを制御するコンピューターへの消費電量カットや信号などをキャンセルしＥＣＵへの負担も軽減され、ＥＣＵに関係する電気系統の障害も減るというメリットも生まれます。
レンジローバーのエアサスは経年劣化により交換サイクルがあるということです。半永久品ではありません。
調子が悪い状態を知りながら無理に騙しながら乗り続けることはおやめください。
肝心のレンジローバーの乗り心地は、コイルらしいコシのある、しっかりとした感じになります、またロールも減りますのでコーナーリングも安定します。
レンジローバーの弱点を根本から解決します。」
とのことです。
P38 ２NDレンジローバー用コイルサスコンバージョン＆モンローショック4本交換
「P38A 2NDレンジローバー対応コイルサス。
通常で行うよりお得になっております。
他のショックアブソーバー ビルシュタイン・純正 などにも別途料金にて対応できますのでお気軽にお問合せください。」
とのことです。
