2010年06月20日
レンジローバー スポーツつながり１８
レンジローバー スポーツつながり１８回目です。
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHS タイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持し ます。
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およ そ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。
0〜700℃ ス テージ：ストリート、ワインディング、オフロード
走行会重視のパフォーマンスパッド■Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチする抜群の 効きと耐フェード性
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少な めで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。
DIXCEL リアディスクローター HSタイプ 06/01〜 ランドローバー レンジローバースポーツ 4.4 V8 (LS44)
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHS タイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持し ます。
DIXCEL リアディスクローター SDタイプ 06/01〜 ランドローバー レンジローバースポーツ 4.2 V8スーパーチャージャー (LS42)
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およ そ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。
DIXCEL(ディクセル) X-TYPE[フロント]輸入車 ランドローバー レンジローバースポーツ LS44 06/01〜 4.4 V8
0〜700℃ ス テージ：ストリート、ワインディング、オフロード
DIXCEL(ディクセル) Zタイプ レンジローバースポーツ 4.4 V8 LS44
走行会重視のパフォーマンスパッド■Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチする抜群の 効きと耐フェード性
DIXCEL ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用 05/06〜 ランドローバー レンジローバー 4.2 V8 スーパーチャージャー
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少な めで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。
