2013年08月28日
レンジローバー gh-lm44関連
レンジローバー gh-lm44関連
高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ
DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワーRANGE ROVER GH-LM44 エンジン型式 - 用 IK20
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。
DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ RANGE ROVER GH-LM44 エンジン型式 - 用 VK20
接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。
OKADA PROJECTS ﾌﾟﾗｽﾞﾏﾀﾞｲﾚｸﾄ SD348021R 車種：LANDROVER RANGE ROVER 3rd 型式：GH-LM44 年式：02- エンジン型式：448S
適合車種：LANDROVER RANGE ROVER 3rd 型式：GH-LM44 年式：02- エンジン型式：448S 【PlasmaDirect とは】 プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。 取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。
高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ
DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワーRANGE ROVER GH-LM44 エンジン型式 - 用 IK20
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。
DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ RANGE ROVER GH-LM44 エンジン型式 - 用 VK20
接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。
OKADA PROJECTS ﾌﾟﾗｽﾞﾏﾀﾞｲﾚｸﾄ SD348021R 車種：LANDROVER RANGE ROVER 3rd 型式：GH-LM44 年式：02- エンジン型式：448S
適合車種：LANDROVER RANGE ROVER 3rd 型式：GH-LM44 年式：02- エンジン型式：448S 【PlasmaDirect とは】 プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。 取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。
