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レンジローバー(ランドローバー）ディフェンダー
ランドローバー ディフェンダーのオイル、メンテナンス関連パーツをまとめてみました。
ランドローバー専用 エンジンオイルリザーブ 30リットル
RANGERSオリジナルエンジンオイル NEW OBERONオイル 10W-40 バージョン3 6リットル1台分
ランドローバーに必要なのは現在のエンジン用の高級オイルではありません。
高価なオイル＝ランドローバーにマッチするオイルではありません。
高いオイルとマッチするオイルは違います。
ランドローバーのエンジンのクリアランスにあったオイルを開発しました。
グリーンフィルター純正交換タイプ ランドローバー ディフェンダー 2.5Td
純正交換タイプのスポーツエアフィルターです。
専用オイルが塗布されていますので、お手元に届いてすぐに装着できます。
K&Nエアフィルター[純正交換タイプ] 【ROVER / LANDROVER】ディスカバリー / ランドローバー / フリーランダー
主な適合車種；
ROVER / LANDROVER
[ローバー/ランドローバー]
ボッシュ エアフィルター LANDROVER 1457433549
代表適合車種
( 適合車種詳細はページ下段にあります )
■ローバー ディスカバリー
SE HSE V8IXS V8IXSﾌﾟﾗｽ V8IES
■ローバー ディフェンダー
110SW
■ローバー フリーランダー
S GS ES
■ローバー レンジローバー
4.6 ｳﾞｫｰｸﾞ 4.6HSE
ランドローバー ディフェンダーのサスペンション関連パーツをまとめてみました。
ビルシュタイン/Bilstein Damper（1台分） ランドローバー ディフェンダー 98/9〜05/12
乗り心地のよい安定走行は高性能ダンパーから生まれます。
スプリングは路面の凹凸から受ける衝撃を緩和しますが、そのままでは上下動が収まらず、フワフワした不快感が残ります。ダンパーはスプリングの上下動を素早く抑え、クルマの挙動を安定させるとともにフラットな乗り心地のよさも提供します。
BILSTEIN ダンパー LAND ROVER ディフェンダー ビルシュタイン
車種：LAND ROVER ディフェンダー
※オートレベライザー装着車除く。
年式：98/9〜05/12
ビルシュタイン ダンパー LAND ROVER DEFENDER用 フロント＆リア1台分セット
ビルシュタイン ダンパー フロント＆リア 1台分セット
品番 ： フロント BE5-6540 / リア BE5-6529
対応車種/型式 ： ランドローバー ディフェンダー
年式 ： 1998年9月〜2005年12月
タイプ ： フロント 単筒式 / リア 単筒式
ビルシュタイン DAMPER リア ランドローバー ディフェンダー 年式:1998/9〜
乗り心地を偏重する傾向の強い純正ダンパーをビルシュタイン・スポーツダンパーに交換することで、快適性を犠牲にすることなく胸のすくハンドリングと大き安全マージンを手にすることができます。
ランドローバー ディフェンダーのパーツをまとめてみました。
ビルシュタインダンパー（1台分） ディフェンダー
スプリングは路面の凹凸から受ける衝撃を緩和しますが、そのままでは上下動が収まらず、フワフワした不快感が残ります。ダンパーはスプリングの上下動を素早く抑え、クルマの挙動を安定させるとともにフラットな乗り心地のよさも提供します。ダンパーの減衰力は内部のオイルがバルブを通過する時の抵抗で発生しますが、バルブの構造とセッティングによってその動きは大きく変ります。ビルシュタインダンパーはスプリングの余分な動きを抑える減衰力が極めてスムースで、優れた乗り心地と走りを提供しています。
ビルシュタインダンパー リア ディフェンダー 年式:1998/9〜
ダンパーはスプリングの上下運動をすばやく収束させ、クルマの挙動を安定させることでシャープなハンドリングとフラットな乗り心地を提供します。
TERZO(テルッツオ) 背面取付ブラケット ディフェンダー用
クロカンには絶対背面キャリア。冬はスノーボード・スキー、夏はサイクル。オールシーズン対応システムタイプ
ディフェンダー 専用設計プレミアムシートレール
シートアダプター一式
オリジナルステッカー
エアバッグキャンセラー(必要な車種のみ、取付には配線の加工が必要です)
ディフェンダー90 1997-UP ダッシュトリム フルキット
4層構造からなるこのダッシュキットは 質感と光沢あふれる高級感を可能にしました。 US本国ではディーラー純正ＯＥＭ採用されてる物もありますので、その質感は純正 同等クラスです。
ランドローバー ディフェンダーのブレーキ関連パーツをまとめてみました。
ディフェンダー （ベンチ） 前後スタンダードディスクローターセット
ＤＥＦＥＮＤＥＲ ディフェンダーモデル ベンチディスクタイプのロッキード製新品前後スタンダードディスクローターセット（１台分）の販売です。純正と同サイズですのでボルトオン交換可能です。
ディフェンダー 90 (型式LD30 等) ディクセル 超低ダスト ブレーキパッドMタイプ
ディクセル製のMタイプは、強力なストッピングパワーを有しながら、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッドになります。クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランスさせたストリートメインのダスト超低減スポーツブレーキパッドです。
EBC ブレーキディスクローター 自動車用高品質ブレーキローター（英国製）ディフェンダー
●ベンチレーティッドディスク
●ボルトホール：5個
●外径：298mm
●高度：70mm
●ローター部厚度：24mm
ディフェンダー 90 91年〜 Ｆ用ブレーキローター
グレード ２．５ ／ ３．５ ／ ２．５ＴＤ ／ ３．９ Ｖ８
ディフェンダー94〜97年F用ハードウェアーキット
ベンチディスク車に適合致します。
そこで中古車を買う前に実際に９人乗せてみました。
ホイールベースの長いレンジローバー１１０です。９０との最大の違いは５ドアということでしょうか。
レンジローバー１１０に９人すし詰めですｗ
レンジローバー１１０の運転席と助手席です。
レンジローバー１１０の最大の特徴中間座席です。ここにはゆったりと３人乗れますね＾＾
レンジローバー１１０のリアハッチと対面座席です。ここの乗車は４人で、レンジローバー９０と同じですね。
レンジローバー１１０と乗員９名です＾＾；９人って並べるとかなり多いですねｗ
草野球チームなら１台で移動できるってことですか！
実質ディフェンダー９０は２人のりのようなものだとの話も聞きますが、６人乗れるんなら６人乗ってみようじゃありませんか！
レンジローバーの中古車はまだ買えないのでスケールモデルで代用ですｗ
はい、レンジローバー(ランドローバー）ディフェンダー９０に６人乗り込みました＾＾
運転席にはヘルメットをかぶってやる気満々のドライバーが！
でも、助手席には・・・・居眠りしてますよあなたｗ
６人すしずめのレンジローバーディフェンダー９０です。
リヤハッチには４人乗っています。この向かい合って乗るスタイルがディフェンダーの良いところだと思うのですが、最新モデルではなくなってしまいましたね・・・・
ということで、レンジローバーディフェンダーの中古車しか購入候補に入らなくなりました。
６人といえばけっこうな大人数です。ほとんど運転してそうな姿勢のかたたちなのは、大目に見てくださいｗ
さて、ディフェンダー９０で６人、ディフェンダー１１０では９人乗れるのでこれに+３人・・・・
今度はレンジローバーディフェンダー１１０に９人乗せてみようと思います！
レンジローバーの中古車は買ってないのでRCモデルですが＾＾；
広々とした海岸線、波打ち際がワイルドなレンジローバー（ランドローバー）ディフェンダーに似合いますね＾＾
ボディーがアルミなので腐食に強いから安心？なのかな・・・・・
波打ち際を走り回るレンジローバー（ランドローバー）ディフェンダーの動画です↓
レンジローバーディフェンダー９０砂浜走行動画
砂漠にも強いレンジローバー（ランドローバー）ディフェンダーですが、このスケールではさすがに埋もれてしまいました＾＾；
yahooオークションでレンジローバーのラジコンを手に入れました。ディフェンダー９０のようです。レンジローバーの中古車はヤフオクではかなりリーズナブルな値段で手に入りそうなのですが・・・
ラジコンなので衝突用の大型バンパーがついていましたが、かっこ悪いのではずしてあります。
レンジローバーディフェンダー９０はショートボディーが特徴ですね。
レンジローバーディフェンダー９０のラジコンは車高があまり高くないようです。
レンジローバーディフェンダー９０ラジコン上部から撮影。
レンジローバーディフェンダーラジコン車体裏撮影。
レンジローバーディフェンダー９０のラジコンはドアがリモコンで開閉します＾＾ヘッドライトも点灯しますし、ステアリングをきるとウインカーの点滅、バックするときのバックライトも点灯します。
ディーゼルエンジンの音も出るので効果満点です＾＾
レンジローバーディフェンダー９０ハッチバックはこんな感じになるのでしょうか？
バッテリーを搭載するために外れるようになっていますが、カーゴスペースがかなり広いのでここにＤＶカメラを搭載してレンジローバーディフェンダー９０の動画を撮影します。
レンジローバーディフェンダー９０のカーゴスペースに収まったＤＶカメラ。ジャストフィットです＾＾
迫力のある動画を撮るために広角レンズをつけてあります。
レンジローバーディフェンダー９０の運転席から撮影した動画がこれで撮れるはずです。
さて、レンジローバーディフェンダー９０で荒地を走破しますよ！
レンジローバーディフェンダー９０走行動画車内撮影←レンジローバーディフェンダー車内からの驚きの動画です＾＾
レンジローバーディフェンダー９０走行動画車外撮影←車外からのレンジローバーディフェンダー動画
レンジローバーディフェンダーの乗り心地を疑似体験しましたが・・・・・・
実車はもっと乗り心地がいいのでしょうか＾＾；
レンジローバーディフェンダーの９０と１１０のフロント画像です。正面から見たら９０、１１０に違いは見られませんね＾＾；１１０にはキャリアーがついていますが、オプションですので違いはないとします。
レンジローバーディフェンダーの９０と１１０のリヤ画像です。真後ろから見たら９０、１１０にも違いは見られません。ぼくはディフェンダーのリヤのハッチがたまらなく好きなので、９０、でも１１０でも違いがなければあとはライフスタイルに合うディフェンダーを選ぶしかないです。テールランプの丸く小さいデザインもよいですね。
レンジローバーディフェンダーの９０と１１０の真上から見た画像です。前半分は同じですが、ディフェンダーの９０より１１０のほうが全長が長いですね。
レンジローバーディフェンダーの９０と１１０の真横から見た画像です。やはり前半分は同じですが、ディフェンダーの９０はドアが一つ、１１０はドアが２つついています。乗車定員が違うのでそのあたりから考えていく必要がありそうです。
おまけです。レンジローバーディフェンダーの９０と１１０の車体裏の画像です。前半分は同じですが、ディフェンダーの９０より１１０のほうがホイールベースが長い分だけドライブシャフト、マフラー取り付け位置、排気管などが延長されていますね。（いや、９０が短くなっていると表現したほうがいいのかな・・・）
どちらの車両もスノーライフを楽しめることは間違いないでしょう＾＾
この次はレンジローバーディフェンダーの内装についても見ていきます。
レンジローバー ディフェンダー９０，ディフェンダー１１０の新車を同時購入しました！！！
といっても1/18のスケールモデルですが＾＾；
中古車はまだまだ買えませんｗ
レンジローバーのスケールは1/18ですが、購入価格は1/1000ほどですからかなりお得なのではｗ
レンジローバーディフェンダーの９０とディフェンダーの１１０を今後徹底比較していきます。
10円玉の大きさで、結構大きいものだとわかってもらえると思います＾＾
レンジローバーディフェンダーの９０も１１０もフロントのフェイスは同じに見えますね。
（一番奥にいるのは1/18のストライクドッグです）
レンジローバーディフェンダーの９０も１１０もリヤのゲートは同じですね。
僕はレンジローバーディフェンダーで一番かっこいいと思う場所がリヤのハッチの形状なので９０も１１０も同じということで別な場所を中古車購入の判断基準にしないといけないなぁ・・・・
