レンジローバーの中古車を買おう!:サスペンション、ショックアブソーバー

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サスペンション、ショックアブソーバー

レンジローバー イヴォーグのサスペンション

EIBACH サスペンション
ランドローバー レンジローバーイヴォーク(2012〜 全てのグレード LV2A)


車種:ランドローバー レンジローバーイヴォーク 車両型式:2012〜 全てのグレード LV2A メーカー希望小売価格(税込):\54,600 その他: 10-47-006-02-22 数量限定 2012/03- イヴォーグ LV2A

2NDレンジローバーのエアサス電気回路系

エアサスバルブブロック
UK社外製 
2nd RANGE ROVER


エアサス不調の原因のほとんどがこのバルブブロックが  正しく各サスペンションにエアを送れなくなってしまうところに原因があります。   交換は経験・実績のある専門工場にご依頼ください。

エアサスコンプレッサー 【社外製】
 P38 2NDレンジローバー用


エアサスのコンプレッサーの作動が以前に比べて長くなってませんか、  または常にコンプレッサーが動いているようであれば、エア漏れが 起きているか、コンプレッサーのエア排出量が少ない証拠です。 エアサスコンプレッサーは消耗品です(5年〜6年毎で交換がお勧め) エア漏れをおこしている状態でコンプレッサーを使い続けるせいで、 コンプレッサーに負荷がかかり過ぎ、通常の寿命より短い周期で 交換することが多いのが現状です。 エアサスを漏れがあるのに交換しないで使用し続けたコンプレッサーは 通常より多く作動した為コンプレッサー内の焼き付きや、 ピストンリング損傷によりエア排出量が極端に少なくなってます。 エアサスを交換したけど、車高の上がり方が遅いなど昇降に時間が かかる場合はエアコンプレッサーの原因も考えられます。 エアサスフォルト(エラーコード)でも、コンプレッサーの異常とはコンピューターは 判断しません。 通常はエアサスの昇降はほんの数秒で完了しますし、 コンプレッサーも必要最低限しか動きません。

ヒューズボックス  
2nd RANGE ROVER 
各モデル有


 ヒューズの焦げや基盤の損傷(割れ)等をそのまま使用していますと 思わぬ2次被害3次被害につながります。 すべての電装系の基盤となるヒューズボックス 地味ですが重要なパーツです。 新車登録時より8〜10年前後に1度は交換が必要になるパーツです。 エアサスのヒューズは同時に交換をお勧めします。(3,150円)

レンジローバーのビルシュタイン

■ビルシュタイン■レンジローバー スポーツ 4.4V8 ダンパーKIT1台分

■ショックアブソーバ1台分。減衰力固定式。ダンパーのみ。ノーマルアッパー対応!! ■ノーマルストローク    ■ビルシュタインの足廻りはコーナーを攻め込むにしたがって、しっかり減衰力を発生する特性をもたされております。 純正の違和感のある乗り心地を解消します。 スポーツ走行〜町乗りまで幅広くカバーします。

ビルシュタイン ダンパー リア 片側 B46-2215 ランドローバー レンジローバーII(エアサスペンション車) 1995年04月〜2002年03月

ビルシュタインはスプリングの動きをしっかり吸収します。だからタイヤは常に路面を確実にホールドし、車線を変えた時のふらつきや段差を越えた後のフワフワ感がありません。それはそのまま自然なステアリングフィールとして実感できるはず。フラット感に満ちたコンフォート性能、そしてスポーティできびきびとした挙動を約束します。

ビルシュタイン ダンパーキット ランドローバー レンジローバーII (エアサスペンション車) 年式95/4〜02/3 BILSTEIN

1台分税込定価 : 88200 円 備考 :(エアサスペンション車) ※取り扱い商品は国内正規輸入商品です。 ※ 商品画像はイメージです。 車両によりダンパーの形状が画像と異なります。 ※ 車種別専用品となりますので、事前に車検証等で年式や型式などをご確認ください。

ディスカバリーのエアスプリング交換用

BILSTEIN DAMPER ビルシュタイン ダンパーB6 LAND ROVER DISCOVERY III(エアサス車)用 フロント&リア1台分セット(BE5-D670 / リア BE5-D671)


ダンパーは消耗品です。こんな症状が現れたらダンパーの交換時期です。 ●ハンドルを切ったときの反応が鈍くなった。 ●タイヤが偏磨耗をするようになった。 ●子供が乗り物酔いするようになった。 ●コーナーでクルマが安定しない。 ●ブレーキの効きが悪くなった。

モンロー ショックアブソーバー アドベンチャー リア(2本セット) D8348×2 ランドローバー ディスカバリーII ACE+エアサス 1999年〜2005年


4X4オフロード・SUV車のためのモンロー「アドベンチャー」現代 4X4車に求められるオンロードでの安定性とオフロードでの走破性を両立しながら高める為に、アドベンチャーは高圧ガスシングルチューブ構造を主体に開発 されました。(純正における必要ストローク確保の為やストラット・スプリングシートタイプはツインチューブデザインを採用しています。)これまでのガスマグナムに比べ車体姿勢コントロール領域である低いピストン速度域と、激しいオフロード走行で必要とされる高速ピストン速度域での減衰力を高めるセッティングがされました。

コニ/KONI ショックアブソーバー ヘビートラック/HEAVY TRACK リア 8240-1179SPX ランドローバー ディスカバリー type2エアサス仕様含む MYシリーズから 99〜04


HEAVY TRACK(へヴィートラック)4WD車、SUVのために専用設計されたショックアブソーバーです。市街地から悪路、未舗装路までオールコンディションで優れた快適性と安定性をもたらします。たとえば、悪路での使用時には優れたグリップ力と抜群の耐久性を発揮。そして、市街地を走行する際には、路面追従性が高く、乗りあじと安定感を大幅に改善。快適性、安全性などトータルに性能が向上します。

ランドローバー レンジローバーのコイルサス

ランドローバー【英ベアマック社製】 コイルサス・コンバージョン・キット[セカンドレンジローバー用]


適合車種 2ND RANGE ROVER [全車] (英国製)

【Land Rover Discovery ランドローバー ディスカバリー スプリング】MASTER PIECE ディスカバリー シリーズI 3インチアップコイルスプリング


ディスカバリーシリーズIとディフェンダー90用の3インチアップロングストロークコイルスプリング。【注意事項】ノーマルショック使用不可。

中古部品 ローバー ランドローバーディスカバリー LJR スプリングセット


純正★コイル式★一台分セット★

アイバッハ/Eibach スプリング プロキット/Pro-Kit 10-47-002-01-22 LAND ROVER/ランドローバー フリーランダー LN25 01/2〜


プロキットは最適なポジションのために、クルマそれぞれによって異なるショックアブソーバーのストローク、サスペンション形状、重心などを実測し、車体工学の専門家によって設計、車種毎のホイールトラベルを算出しています。

レンジローバー イヴォーク / イヴォーク クーペ  2012/- 【28883-1】【送料無料】 【H&R Sport Springs】 スポーツスプリング


適合車種 RANGE ROVER EVOQUERANGE ROVER EVOQUE Coupe


レンジローバー ディフェンダーの部品

RANCHO(ランチョ)ショックアブソーバーRS5000 [リア] 1本 ランドローバー ディフェンダー(4WD) 90・110・130(リアコイルスプリング車)用


RANCHOが自信を持ってお薦めするオフロード4WD用のショックアブソーバRS5000シリーズ。セルラーガスを使用する事で突き上げ感も少なく、しなやかにストローク、オフロードの走破性と耐久性を高めます。

ランドローバーディフェンダー4WD【90/110/130】【83〜95】ランチョRS5000【減衰力固定モデル】フロント用 1本


【適応車種】:ランドローバーディフェンダー4WD【適応型式】:90/110/130【適応年式】:83〜95【注意事項】:4WD リアコイルスプリング車は取付不可

ランドローバーディフェンダー 90【LD30】【83〜】用アドベンチャーフロント1本】


ノーマル車高用の商品ですので、ダウンやアップ車両に装着は行わないで下さい。

MONROE(モンロー) モンローショックアブソーバー【フロント2本/左右1セット】 ランドローバー ディフェンダー アドベンチャー ディフェンダー 110 【ショック・アブソーバー】


モンローの各生産設備及びロジステック機能は確かな開発・設計プロセスと品質管理によりISO規格及びカーメーカーから指定されるQS9000等の品質基準に適応しています。

モンロー ショックアブソーバー アドベンチャー フロント(2本セット) D6628×2 ランドローバー ディフェンダー110 LD25 1983年〜


現代4X4車に求められるオンロードでの安定性とオフロードでの走破性を両立しながら高める為に、アド ベンチャーは高圧ガスシングルチューブ構造を主体に開発されました。(純正における必要ストローク確保の為やストラット・スプリングシートタイプはツイン チューブデザインを採用しています。)

クラシックレンジローバーのサスペンションブログです

コイルサスペンションキット プロ PRO SPORT  【TERRAFIRMA 】 コイルサス&ショックアブソーバー  クラシックレンジローバー


有限会社ユーンコーポレーション RANGERS 本社/サービスファクトリー(工場・展示保管場) 認証番号 4-6081 〒358-0046 埼玉県入間市南峯359-12 TEL.04-2937-1234 FAX.04-2937-1239

コイルサスペンションキット  MEDIUM LOAD  【TERRAFIRMA 】 コイルサス&ショックアブソーバー  クラシックレンジローバー


RANGERS 目黒(営業・修理相談受付) 2F事務所 1Fガレージ2台展示 徒歩3分に展示場有 6台以上常時展示中 〒153-0053 東京都目黒区五本木2-25-9-2F TEL.03-5768-5766 FAX.03-5768-5767

コニー(KONI) ローバー レンジローバー クラシック ’94〜 低圧ガス ショック1台分


創業150年を超えるコニー社(オランダ) 減衰力調整機能付き(W140は除く)・・・・外部調整・スタンダード調整 出荷時の減衰力で取り付けし、走行2〜3万kmで1ポイントUPがコニーの使用法です 多少固めがご希望でしたら最初から1ポイントUPもOKです 車輌にもっともフィットする・・・・オイル・高圧ガス・低圧ガスの3種類 乗り心地・走行性能に不満のユーザー様、第一候補でご検討下さい、必ず満足いただけると思います。

エアサス ベローズ スプリング リア用(1本) スタンダート DUNLOP製 クラシックレンジローバー


価格45,000円 (税込 47,250 円) 送料別

エアサス ベローズスプリング フロント1本 スタンダード DUNLOP製 クラシックレンジローバー


価格45,000円 (税込 47,250 円) 送料別

クラシックレンジローバーのショックアブソーバーブログ

KONI HEAVY TRACK レンジローバー クラッシック用 低圧ガス フロント(8240-1181SPX)&リア(8240-1190SPX)1台分


4WD車、SUVのために専用設計されたショックアブソーバーです。市街地から悪路、未舗装路までオールコンディションで優れた快適性と安定性をもたらします。

RANCHO(ランチョ) ショック 9000XL LAND ROVER(ランドローバー) レンジローバー/レンジローバークラシック・除くエアサス ’94〜’96


ランチョショックアブソーバー/9000XL前後一台分となります。車検証をご確認の上にご購入ください。

ランチョ ショックアブソーバー RS9000XL フロント/リア 1台分 ランドローバー レンジローバークラシック 1994年〜1996年


RANCHO RS9000シリーズテクノロジーをさらに進化させた高性能ショックアブソーバRS9000XL。オフロードからオンロードまでの走行性能と快適な乗心地を提供する為に、9ポジションセッティングの減衰力調整ダイヤルを搭載。

MONROE(モンロー) モンローショックアブソーバー【前後セット/1台分】 ランドローバー レンジローバー アドベンチャー/アドベンチャー レンジローバークラシック エアサス


モンローショックアブソーバを装着した車両は安全性と適応性の進化を遂げ、ドライバーは車の操作性が向上したことを実感することになります。

コニ/KONI ショックアブソーバー ヘビートラック/HEAVY TRACK リア 8240-1207SPX ランドローバー レンジローバークラッシック エアサスペンション車 94〜96


たとえば、悪路での使用時には優れたグリップ力と抜群の耐久性を発揮。そして、市街地を走行する際には、路面追従性が高く、乗りあじと安定感を大幅に改善。快適性、安全性などトータルに性能が向上します。

レンジローバー ランドローバー ディフェンダーのショックアブソーバー

KONI HEAVY TRACKランドローバー ディフェンダー90 後期用フロント(8240-1181SPX)&リア(8240-1182SPX)1台分


対応車種 : LAND ROVER ディフェンダー90フレームNo.XA159807以降 年式 : 1999年〜2011年 品番 F:8240-1181SPX R:8240-1182SPX タイプ : 低圧ガスタイプ フロント スタンダード式減衰力調整機構 リ ア スタンダード式減衰力調整機構

ビルシュタイン ダンパーB6 LAND ROVER DEFENDER用 フロント&リア1台分


B6は純正スプリングと組み合わせることで、ハンドリングと乗り心地をバランスさせます。 さらにスポーティなアピアランスを実現するショートストローク仕様のB8はローダウンスプリングと組み合わせた場合を想定し 最適パフォーマンスを保つビルシュタインの定番アイテムです。

(ランチョ) ショック 9000XL LAND ROVER(ランドローバー) ディフェンダー/90・110・130・4WD・リアコイルスプリング車


ランチョショックアブソーバー/9000XL前後一台分となります。車検証をご確認の上にご購入ください。取付は整備工場様又は、専門店にて作業を行ってください。

MONROE(モンロー) モンローショックアブソーバー【前後セット/1台分】 ランドローバー ディフェンダー アドベンチャー/アドベンチャー ディフェンダー 90


モンローの各生産設備及びロジステック機能は確かな開発・設計プロセスと品質管理によりISO規格及びカーメーカーから指定されるQS9000等の品質基準に適応しています。 これらの純正品生産技術と80年以上のマーケティング活動はアフターマーケット市場製品の、より優れた操作性、快適性、安全性を提供する製品作りに反映されています。

ステアリングダンパーUK社外製ディフェンダー専用


価格13,000円

レンジローバー ランドローバー ディスカバリーのサスペンション

KONI FSD Damper LAND ROVER DISCOVERY3用 フロント&リア1台分セット


対応車種 : ランドローバー ディスカバリー3 適応グレード : 年式 : 2005年〜 市街地での走りを快適に信号や渋滞などのストップ&ゴーや路面の凹凸による不快な車体の揺らぎを軽減。乗り味を最大限に向上させ、お子さまの車酔い防止にも効果を発揮します。

ビルシュタイン ダンパーB6 LAND ROVER DISCOVERY III(エアサス車)用 フロント&リア1台分セット


ビルシュタイン ダンパー フロント&リア 1台分セット 品番 : フロント BE5-D670 / リア BE5-D671 対応車種/型式 : ランドローバー ディスカバリー3 エアサスペンション車 ※ACE搭載車不可 年式 : 2005年5月〜 タイプ : フロント 単筒式 / リア 単筒式 モータースポーツで鍛え上げられたパフォーマンスは、そのまま市販車にフィードバックされています。

メルヴェEuro Spring(ユーロスプリング)ランドローバー ディスカバリーLT56


数多くのヨーロッパ車に純正採用されてきた信頼のブランド「merwede/メルヴェ」。可変レートで安定した走りを実現!

エアサスコンプレッサー 【UK純正】ディスカバリー3/4


LR3 / Discovery 3 | '05 - '09   LR4 / Discovery 4 | '10 Range Rover Sport | '05 - '09   Range Rover Sport Supercharger | '05 - '09 国内純正価格(税込96,075円) 2011年2月現在 価格変更有

KONI HEAVY TRACKランドローバー ディスカバリー1 MA以降用フロント(30-1311)&リア(30-1615)1台分セット


4WD車、SUVのために専用設計されたショックアブソーバーです。市街地から悪路、未舗装路までオールコンディションで優れた快適性と安定性をもたらします。たとえば、悪路での使用時には優れたグリップ力と抜群の耐久性を発揮。